Saturday, October 18, 2025

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सागरमाला के अंतर्गत ₹5.8 लाख करोड़ की 840 परियोजनाएँ क्रियान्वित की जा रही हैं: सर्बानंद सोनोवाल

सर्बानंद सोनोवाल ने भारत के समुद्री व्यापार और क्षेत्रीय विकास में बंदरगाह के पाँच दशकों के योगदान का जश्न मनाने के लिए एक स्मारक डाक टिकट, एक स्मारक सिक्का और एनएमपीए का आधिकारिक स्वर्ण जयंती गान भी जारी किया।

नई दिल्ली, 16 अक्टूबर 2025 (यूटीएन)। केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने आज भारत मंडपम में नए मैंगलोर बंदरगाह प्राधिकरण (एनएमपीए) के स्वर्ण जयंती समारोह के पूर्वावलोकन समारोह का उद्घाटन किया। इस उपलब्धि को चिह्नित करने के लिए मंत्री ने भारत के बंदरगाह बुनियादी ढाँचे, रसद दक्षता और स्थिरता को बढ़ावा देने के उद्देश्य से आठ प्रमुख समुद्री विकास परियोजनाओं का शुभारंभ किया। इन परियोजनाओं में एक अत्याधुनिक क्रूज़ टर्मिनल, आधुनिक कवर्ड स्टोरेज सुविधाएँ, 150 बिस्तरों वाला एक मल्टी-स्पेशलिटी अस्पताल, विस्तारित ट्रक टर्मिनल और उपयोगकर्ता अनुभव और परिचालन क्षमता में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया उन्नत बंदरगाह पहुँच बुनियादी ढाँचा शामिल है। सर्बानंद सोनोवाल ने भारत के समुद्री व्यापार और क्षेत्रीय विकास में बंदरगाह के पाँच दशकों के योगदान का जश्न मनाने के लिए एक स्मारक डाक टिकट, एक स्मारक सिक्का और एनएमपीए का आधिकारिक स्वर्ण जयंती गान भी जारी किया।
इस अवसर पर बोलते हुए सोनोवाल ने कहा, “आज का दिन हम सभी के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। 1975 में स्थापित हमारा नौवाँ प्रमुख बंदरगाह, न्यू मैंगलोर बंदरगाह, इस क्षेत्र में आयातकों और निर्यातकों के लिए एक प्रमुख केंद्र के रूप में विकसित हुआ है। अपने शुरुआती वर्षों में केवल कुछ हज़ार टन माल की हैंडलिंग से, यह पिछले वित्तीय वर्ष में 46.01 मिलियन टन तक बढ़ गया है, जिसकी कुल क्षमता 104 मिलियन टन प्रति वर्ष है। एक नया डीप-ड्राफ्ट जनरल कार्गो बर्थ भी निर्माणाधीन है और जल्द ही परिचालन शुरू हो जाएगा। भारत के दीर्घकालिक लक्ष्यों पर विचार करते हुए, उन्होंने कहा, “प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी के दूरदर्शी नेतृत्व में जैसे-जैसे हम ‘विकसित भारत 2047’ की ओर बढ़ रहे हैं, हमारे बंदरगाह भारत को 30 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनाने के लक्ष्य को प्राप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। ‘विकसित भारत’ और ‘आत्मनिर्भर भारत’ बनने के लिए, हमें 2047 तक एक विकसित, आत्मनिर्भर समुद्री राष्ट्र भी बनना होगा। बंदरगाह मंत्री ने सतत और पर्यावरण के प्रति उत्तरदायी विकास की आवश्यकता पर ज़ोर दिया और हरित संचालन के लिए एनएमपीए के प्रयासों की सराहना की।
सोनोवाल ने कहा, “अर्थव्यवस्था को पारिस्थितिकी और पर्यावरण की कीमत पर नहीं बढ़ना चाहिए। एनएमपीए द्वारा की गई हरित पहल सराहनीय हैं। बंदरगाह ने स्थिरता को एक मार्गदर्शक सिद्धांत के रूप में अपनाया है और अपने संचालन में पर्यावरण के प्रति जागरूक प्रथाओं को एकीकृत करना जारी रखा है। मंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि भारत के बंदरगाह वैश्विक मानकों के अनुरूप स्मार्ट, टिकाऊ और प्रौद्योगिकी-संचालित प्रवेश द्वारों में बदल रहे हैं। ‘हरित सागर दिशानिर्देश’, ‘हरित टग ट्रांज़िशन प्रोग्राम’, ‘हरित नौका योजना’ और ‘हरित शिपिंग कॉरिडोर’ जैसी पहल भारत के स्वच्छ ईंधन, विद्युत-पोत और हरित समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र की ओर संक्रमण को गति प्रदान कर रही हैं।
समुद्री क्षेत्र में एक दशक के परिवर्तन का उल्लेख करते हुए केंद्रीय मंत्री ने कहा कि प्रधानमंत्री मोदी के नेतृत्व में भारत ने “अभूतपूर्व प्रगति” की है। नीली अर्थव्यवस्था के सिद्धांतों के अनुरूप, समुद्री अमृत काल विज़न 2047, भारत की समुद्री क्षमताओं को मज़बूत करने के लिए एक दीर्घकालिक रोडमैप तैयार करता है, जिसमें सागरमाला कार्यक्रम के माध्यम से लाखों रोज़गार सृजित करने हेतु ₹80 लाख करोड़ के नियोजित निवेश का अनुमान है। सागरमाला के अंतर्गत, 2035 तक ₹5.8 लाख करोड़ की 840 परियोजनाएँ क्रियान्वित की जा रही हैं। इनमें से ₹1.41 लाख करोड़ की 272 परियोजनाएँ पूरी हो चुकी हैं, जबकि ₹1.65 लाख करोड़ की 217 परियोजनाएँ वर्तमान में चल रही हैं।
*एनएमपीए के तहत शुरू की गई आठ नई परियोजनाओं में शामिल हैं:*
• दो ढके हुए भंडारण शेडों का निर्माण (14,000 मीट्रिक टन क्षमता, पूर्व-निर्मित डिज़ाइन)
• अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के लिए एक समर्पित क्रूज़ गेट का निर्माण
• आरएफआईडी-सक्षम कार्गो हैंडलिंग, सीमा शुल्क और सीआईएसएफ सुविधाओं के साथ केके गेट के प्रवेश और निकास द्वार का संशोधन
• प्रतिदिन 50-80 ट्रकों की क्षमता वाले ट्रक पार्किंग टर्मिनल (सीमा शुल्क भवन) का विस्तार
• एमडीएल यार्ड में पीक्यूसी सड़कों का निर्माण (675 मीटर, जल निकासी सुविधाओं के साथ)
• बैकमपडी में ट्रक पार्किंग टर्मिनल का विकास (20,000 वर्ग मीटर, 180-200 ट्रकों की क्षमता)
• ₹107 करोड़ के निवेश से पीपीपी मोड के तहत 150 बिस्तरों वाले मल्टी-स्पेशलिटी अस्पताल की स्थापना
• लाभार्थियों के लिए एक समर्पित मेडिकल ऐप का शुभारंभ
स्वर्ण जयंती इस वर्ष के अंत में एनएमपीए दिवस मनाया जाएगा, जो भारत के समुद्री व्यापार और क्षेत्रीय विकास को आगे बढ़ाने में बंदरगाह की भूमिका के 50 वर्ष पूरे होने का प्रतीक है।
इस कार्यक्रम में बंदरगाह, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय के वरिष्ठ अधिकारियों, जिनमें संयुक्त सचिव (बंदरगाह) आर. लक्ष्मणन और न्यू मैंगलोर बंदरगाह प्राधिकरण (एनएमपीए) के अध्यक्ष डॉ. वेंकट रमण अक्काराजू, अन्य वरिष्ठ अधिकारियों और गणमान्य व्यक्तियों ने भाग लिया।
विशेष- संवाददाता, (प्रदीप जैन)।

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सागरमाला के अंतर्गत ₹5.8 लाख करोड़ की 840 परियोजनाएँ क्रियान्वित की जा रही हैं: सर्बानंद सोनोवाल

सर्बानंद सोनोवाल ने भारत के समुद्री व्यापार और क्षेत्रीय विकास में बंदरगाह के पाँच दशकों के योगदान का जश्न मनाने के लिए एक स्मारक डाक टिकट, एक स्मारक सिक्का और एनएमपीए का आधिकारिक स्वर्ण जयंती गान भी जारी किया।

नई दिल्ली, 16 अक्टूबर 2025 (यूटीएन)। केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने आज भारत मंडपम में नए मैंगलोर बंदरगाह प्राधिकरण (एनएमपीए) के स्वर्ण जयंती समारोह के पूर्वावलोकन समारोह का उद्घाटन किया। इस उपलब्धि को चिह्नित करने के लिए मंत्री ने भारत के बंदरगाह बुनियादी ढाँचे, रसद दक्षता और स्थिरता को बढ़ावा देने के उद्देश्य से आठ प्रमुख समुद्री विकास परियोजनाओं का शुभारंभ किया। इन परियोजनाओं में एक अत्याधुनिक क्रूज़ टर्मिनल, आधुनिक कवर्ड स्टोरेज सुविधाएँ, 150 बिस्तरों वाला एक मल्टी-स्पेशलिटी अस्पताल, विस्तारित ट्रक टर्मिनल और उपयोगकर्ता अनुभव और परिचालन क्षमता में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया उन्नत बंदरगाह पहुँच बुनियादी ढाँचा शामिल है। सर्बानंद सोनोवाल ने भारत के समुद्री व्यापार और क्षेत्रीय विकास में बंदरगाह के पाँच दशकों के योगदान का जश्न मनाने के लिए एक स्मारक डाक टिकट, एक स्मारक सिक्का और एनएमपीए का आधिकारिक स्वर्ण जयंती गान भी जारी किया।
इस अवसर पर बोलते हुए सोनोवाल ने कहा, “आज का दिन हम सभी के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। 1975 में स्थापित हमारा नौवाँ प्रमुख बंदरगाह, न्यू मैंगलोर बंदरगाह, इस क्षेत्र में आयातकों और निर्यातकों के लिए एक प्रमुख केंद्र के रूप में विकसित हुआ है। अपने शुरुआती वर्षों में केवल कुछ हज़ार टन माल की हैंडलिंग से, यह पिछले वित्तीय वर्ष में 46.01 मिलियन टन तक बढ़ गया है, जिसकी कुल क्षमता 104 मिलियन टन प्रति वर्ष है। एक नया डीप-ड्राफ्ट जनरल कार्गो बर्थ भी निर्माणाधीन है और जल्द ही परिचालन शुरू हो जाएगा। भारत के दीर्घकालिक लक्ष्यों पर विचार करते हुए, उन्होंने कहा, “प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी के दूरदर्शी नेतृत्व में जैसे-जैसे हम ‘विकसित भारत 2047’ की ओर बढ़ रहे हैं, हमारे बंदरगाह भारत को 30 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनाने के लक्ष्य को प्राप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। ‘विकसित भारत’ और ‘आत्मनिर्भर भारत’ बनने के लिए, हमें 2047 तक एक विकसित, आत्मनिर्भर समुद्री राष्ट्र भी बनना होगा। बंदरगाह मंत्री ने सतत और पर्यावरण के प्रति उत्तरदायी विकास की आवश्यकता पर ज़ोर दिया और हरित संचालन के लिए एनएमपीए के प्रयासों की सराहना की।
सोनोवाल ने कहा, “अर्थव्यवस्था को पारिस्थितिकी और पर्यावरण की कीमत पर नहीं बढ़ना चाहिए। एनएमपीए द्वारा की गई हरित पहल सराहनीय हैं। बंदरगाह ने स्थिरता को एक मार्गदर्शक सिद्धांत के रूप में अपनाया है और अपने संचालन में पर्यावरण के प्रति जागरूक प्रथाओं को एकीकृत करना जारी रखा है। मंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि भारत के बंदरगाह वैश्विक मानकों के अनुरूप स्मार्ट, टिकाऊ और प्रौद्योगिकी-संचालित प्रवेश द्वारों में बदल रहे हैं। ‘हरित सागर दिशानिर्देश’, ‘हरित टग ट्रांज़िशन प्रोग्राम’, ‘हरित नौका योजना’ और ‘हरित शिपिंग कॉरिडोर’ जैसी पहल भारत के स्वच्छ ईंधन, विद्युत-पोत और हरित समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र की ओर संक्रमण को गति प्रदान कर रही हैं।
समुद्री क्षेत्र में एक दशक के परिवर्तन का उल्लेख करते हुए केंद्रीय मंत्री ने कहा कि प्रधानमंत्री मोदी के नेतृत्व में भारत ने “अभूतपूर्व प्रगति” की है। नीली अर्थव्यवस्था के सिद्धांतों के अनुरूप, समुद्री अमृत काल विज़न 2047, भारत की समुद्री क्षमताओं को मज़बूत करने के लिए एक दीर्घकालिक रोडमैप तैयार करता है, जिसमें सागरमाला कार्यक्रम के माध्यम से लाखों रोज़गार सृजित करने हेतु ₹80 लाख करोड़ के नियोजित निवेश का अनुमान है। सागरमाला के अंतर्गत, 2035 तक ₹5.8 लाख करोड़ की 840 परियोजनाएँ क्रियान्वित की जा रही हैं। इनमें से ₹1.41 लाख करोड़ की 272 परियोजनाएँ पूरी हो चुकी हैं, जबकि ₹1.65 लाख करोड़ की 217 परियोजनाएँ वर्तमान में चल रही हैं।
*एनएमपीए के तहत शुरू की गई आठ नई परियोजनाओं में शामिल हैं:*
• दो ढके हुए भंडारण शेडों का निर्माण (14,000 मीट्रिक टन क्षमता, पूर्व-निर्मित डिज़ाइन)
• अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के लिए एक समर्पित क्रूज़ गेट का निर्माण
• आरएफआईडी-सक्षम कार्गो हैंडलिंग, सीमा शुल्क और सीआईएसएफ सुविधाओं के साथ केके गेट के प्रवेश और निकास द्वार का संशोधन
• प्रतिदिन 50-80 ट्रकों की क्षमता वाले ट्रक पार्किंग टर्मिनल (सीमा शुल्क भवन) का विस्तार
• एमडीएल यार्ड में पीक्यूसी सड़कों का निर्माण (675 मीटर, जल निकासी सुविधाओं के साथ)
• बैकमपडी में ट्रक पार्किंग टर्मिनल का विकास (20,000 वर्ग मीटर, 180-200 ट्रकों की क्षमता)
• ₹107 करोड़ के निवेश से पीपीपी मोड के तहत 150 बिस्तरों वाले मल्टी-स्पेशलिटी अस्पताल की स्थापना
• लाभार्थियों के लिए एक समर्पित मेडिकल ऐप का शुभारंभ
स्वर्ण जयंती इस वर्ष के अंत में एनएमपीए दिवस मनाया जाएगा, जो भारत के समुद्री व्यापार और क्षेत्रीय विकास को आगे बढ़ाने में बंदरगाह की भूमिका के 50 वर्ष पूरे होने का प्रतीक है।
इस कार्यक्रम में बंदरगाह, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय के वरिष्ठ अधिकारियों, जिनमें संयुक्त सचिव (बंदरगाह) आर. लक्ष्मणन और न्यू मैंगलोर बंदरगाह प्राधिकरण (एनएमपीए) के अध्यक्ष डॉ. वेंकट रमण अक्काराजू, अन्य वरिष्ठ अधिकारियों और गणमान्य व्यक्तियों ने भाग लिया।
विशेष- संवाददाता, (प्रदीप जैन)।

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